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供应6415-2RS轴承 TG轴承

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详细说明

    轴承类型: 深沟球轴承

国内新型号: 6415

国内旧型号: 415

内径(mm): 75mm ( 2.9528in)

外径(mm): 190mm ( 7.4803in)

宽度(mm): 45mm ( 1.7717in)

重量(KG): 5.739

基本额定静负荷(kN): 115 (11734.69KG)

基本额定动负荷(kN): 154 (15714.29KG)

脂润滑转速(r/min): 3600

油润滑转速(r/min): 4300

特点:

1、转速高

2、精度高

3、噪声、振动小

4、主要承受径向载荷

5、也能承受一定轴向载荷

6、制造简单,成本低

主要适用的保持架:钢板冲压保持架(波形、冠形…单列;S形…双列)

铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架

主要用途:汽车:后轮、变速器、电气装置部件

电气:通用电动机、家用电器

其他:仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械。

安装方法

深沟球轴承安装方法一:压入配合:轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径.如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面.

深沟球轴承安装方法二:加热配合:通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。

 
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